（更新：2018/01/01）
エイプリル・フール。
特に何も考えておらず、自分自身が嘘をつくでもなく、世の中の面白いウソを探すでもなく、過ごした。
ユナイテッドシネマ豊洲。１２番スクリーン。
少し端寄りになったものの高さ的に良いＤ列を選んだが、この映画の場合、多少前でも中央に陣取れたＣ列にすべきだったかも。
早速取り込んでみた。
すべてのフィルムスキャナーがそうなのかどうかは知らないが、操作は手動。
専用ソフトでスキャナーを操作するので、そのソフトをインスト―ルし起動する。
スキャナーはＵＳＢ給電なので電源スイッチはない。
いや、電源スイッチどころか、操作スイッチもない。
画面から取り込みを指示する。
フィルムホルダーにフィルムをセットし、スキャナーに差し込む。
画面に今写っている画像が出るので、位置を手動で合わせ、「キャプチャ」ボタンを押すと画像が取り込まれる。
続いて取り込む場合は、手動でホルダーをスライドさせ、取り込みたい画像に合わせる。
また「キャプチャ」ボタンを押す。
これの繰り返し。
手動は仕方ないにしても、思ったより時間がかかる。
キャプチャそのものはすぐだが、操作が手間。
センサーは５１７万画素のＣＭＯＳだが、３６００ｄｐｉで取り込むと、３５ｍｍフィルム（普通のフィルムカメラのフィルム）１コマが
５１８４×３４５６ピクセル＝約１７９０万画素になる。
画像サイズは、これは何とも言えない。
というのも、似たような家族のスナップショット、２５枚の平均は５．４ＭＢ。
ところが、最小が１．５ＭＢ、最大が１６．６ＭＢと１０倍以上。
そりゃ被写体の色の具合や複雑さで違うよ、とお思いでしょうが、もっとも容量の小さかったコマと
ほぼ同じタイミングで同じ被写体を同じ角度で撮った別コマが７．４ＭＢと５倍の差がある。
どこがどう違うのか。
もう一つ。
読み取りの設定のせいか、フィルム劣化のせいか、白が黄色飛びを起こすコマがある。
空や白い服が特にひどい。
取り込んだ後に補正できなくもないが、時間がかかるし限度がある。
取り込みソフト（別のもの）で取り込み時に補正できるものもあるらしいが持ってない。
これについては手持ちのソフトでどの程度補正できるかやってみたい。
ネガフィルムを見ても色焼けしているかどうかはよくわかりません。
現像に出したときについてくるケースに入れたまま、箱に入れて保管してました。
１０年、２０年、３０年くらい前までのフィルムを同じ箱に入れてました。
退色しているとともに、白が黄色飛びしているものがある。
例えばこれ。
１９９５年だから２２年前ですね。
最もひどいのはこれ。
空が黄色いだけでなく、背景の緑も飛んじゃって、人の顔色も変。
ま、激しいピンボケですが。
かと思うと全く黄色がかっていないものも。
１５年くらい前の写真だと思います。
これは少しレタッチして鮮やかにしてみました。
リサイズしているので、元の画素で表示するとこんな感じ。
オリジナル。
レタッチ後。
ところで黄色はいじることで多少は改善できます。
例えばこれ。
元の画像。
レタッチ後。
黄色を飛ばすとともに、シャコバサボテンの色も少し鮮やかにしました。
白が黄色になっているものはまだやりやすいのですが、最初にあげた駐車場全体に黄色くなっているものは難しい。
黄色は、何とか落ちましたが空の色も薄まった。
空全体が黄色いのはこれが精一杯か。
板に回り込んだ黄色までは消せませんでした。
（どうせピンボケだし、いいんですが、どの程度できるのかのテストです）
いずれにしてもレタッチ（加工）は使っているソフトの性能もあるんですが、時間がかかるので、全部やるのは到底無理。
それにしても、チェックした写真のほとんどがピンボケ、というかピントが甘い。
不動産屋から荷物が残っているとの連絡あり。
確かに要らないもの、エアコン、ソファ、椅子、ＴＶ台、ビデオデッキなどは持ってきてもよかったが置いてきた。
メーカーの展示室などにおいてくれと申し出た日本語タイプライターや、電動タイプライターも。
オークションに出せばそういう古典的なＩＴ機器のファンもいたろうけど、断捨離のつもりで捨てたのに。
瑕疵担保責任期間なしの現状渡し、不要なものは置いとけば捨てる、との約束だったので当然捨ててくれると思っていたが、
不要なものとは手で持てるゴミ袋程度のもののつもりだったということで、廃棄費の負担を求められる。
まあ、後で調べたところによると「現状渡し」とは、部屋の修理等はしなくてよいというだけで「空」にする必要はあるとのことで、
相手がずいぶん太っ腹（廃棄にも結構金がかかる）だな、と思っていたのはこっちがいいように解釈していただけでした。
引越の際に全部どけろと言われていたら、業者にエアコン外しも廃棄サービスもあったし、何よりいまさら言われても困る。
５万で何とかするというので、お任せすることにしたが、詰めが甘かったというべきか。
アリオ北砂の北側の小名木川沿い、進開橋からスポ館までの間にある北砂緑道公園。
剃刀堤防の切断、小名木川遊歩道整備に合わせてというか相前後して整備され、古いソメイヨシノが切られ、若木が植えられた。
ソメイヨシノもだいぶ大きくなりました。
他にもヤマザクラやオオシマザクラなどもあるようですが、やっぱりソメイヨシノですな。
これは切られずに残った古木というか大木。やはり見事です。
ただ、桜は写真にとるとどうしてもぼやけてしまうので、アップも取りました。
アップも結構いけます。
時間帯が時間帯だったので、アオサギやユリカモメはいませんでした。
オオバンが１羽だけ忙しそうに移動してましたが、撮りませんでした。
代わりにと言っては何ですが、番らしきカルガモを何ペアか見たので撮影。
オオバンやバンと違って結構平然としてます。
別のペア。
人が近くにいたし、子供が「カモさんだ〜」と大きい声を出していたのに平気の様子でした。
カルガモが行き過ぎた後からスカル艇が見えてきた。
ここ（小名木川）で練習する様子はよく見ていたし、遊歩道から見ることもあったが、うまい具合にカメラを持っているので撮影。
舵手付きクォドルプル（舵手付きクォードとも、個人的には舵付きクワッド、舵付きクワドゥルプルのほうが良いと思うけど）
略記号では４ｘ＋と書かれる。
日本独自のカテゴリーらしく、国際大会では、舵手の無いクォドルプル（４Ｘ）が行われるそうだ。
黄色のゼッケンが小松川高校だというのは知っていた。
他の２人は、東京とカナダとあるが、何を示すのかは不明。
非常に引き波（航跡、ウェーキ）がスムースできれい。
引き波は抵抗そのものだから、ないほうが良いに決まっている。
続いてダブルスカルがやってきた。
奥にもう２艇見える。
男子ダブルスカルが通過。
ゼッケンはよく見なかった。
続いての２艇は、シングルスカルと女子舵手付きクォドルプル だった。
男子シングルスカル。
女子舵手付きクォドルプル。
２０２０年を目指すんでしょうか。
高校から漕艇部のあるところは珍しい、というか、漕艇部自体がなじみがないが、オリンピック会場のごたごたで世間の耳目を集めた。
競技自体や大会にも注目してほしいところだろうが、話題になったことで知名度が上がる子とはいいのかもしれない。
３つの越冬蛹のうち、一つが羽化しました。
やっとです。
気づいたのは昼過ぎ。
外に出してやろうとしたがちょっと嫌がる。
ただ、暴れすぎる様子はなく、手に乗せて虫かごから出し、窓を開けてやると飛んでいきました。
今日も練習ご苦労様。
男子舵手付きクォドルプル、男子ダブルスカル、男子シングルスカル、女子舵手付きクォドルプルの順。
ただ、昨日とメンバーは違うようだ。
気づいたのは男子４Ｘ＋のコックスの声が聞こえたからで、カメラを取りに行っている間に通過してしまい、
撮れたのは、男子２Ｘから。
引っ越し業者から４/１０に着くとの連絡あり。
時刻は前日に知らせるとのこと。
不動産屋からは、残した荷物の廃棄を業者が５万でやってくれることになったので、請求書を送るから、
作業をする４/１０までに振り込んでくれとのこと。
速達であれば、４/１０前には十分届くので、届くのを待つ。
役員会を開催。１０名が出席。
こいのぼり日程、母の日イベントの内容、日時などを決める。
引越というか、荷物が届くのに合わせて室内を整理し、不要なＯＡ機器や照明器具などを捨てる。
もちろんそのままでは捨てられず、粗大ごみ処理センターに申し込みをし、ゴミ処理券を所定枚数勝手貼り、
マンションの粗大ゴミ置き場に置く必要がある。
マンション内のごみ置き場は、いつでもゴミが出せるので本当に助かる。
ま、整理が一段落したので、映画を見に行く。
ユナイテッドシネマ豊洲。
映画はいまいち。テンポが悪い。
前日に、１５時から１７時の間に行く、との連絡があった。
そして、今日、１５時半から１６時の間に着く、との連絡。
１５時３０分過ぎに、下から連絡あり。
急いで駐車場に行き、ゲートを開ける。
４トンだとまずいな（一番近くの角が曲がれない）と思っていたら、２トン車２台で来た。
箱には持ち出し時に番号を振った紙が貼ってあるので、照合しながら過不足をチェック。
欠番１の８４番までの予定が、欠番だと思っていたのは洗濯機で、荷物にも８５番があったのはびっくりした。
結局番号は８７番まであった。
トラック確認、サイン、駐車場ゲート解放し、およそ２時間で作業終了。
ただし、我が家は新入居ではないので、すでに荷物がいっぱい。
開梱せずそのままにしておき、ゆっくりと開梱の予定。
また、持ってきたものと入れ替えで捨てるものもあるので、またゴミ処理券買わなくちゃね。
当然だが、約１軒分の家財を運んできたため、相当な量になり、家の中は大混乱だ。
既存の家財と入れ替え捨てたものもあるが、まだまだ片付かない。
４/１０の「足の踏み場もない」状態から見れば「一部屋つぶれた」程度におさまっているが、
どこにおこうか決まってないものや、食器類などで収納場所がないものも多い。
まだまだ使えるものもあり、売るなり上げるなりできたとは思うが、手間暇を考えると手が回らない。
世の中、こうやって捨てられるものも多いんだろうな、なんて思った。
心配してましたが、２匹目が羽化しました。
およそ2時間後。
虫かごに近づいただけで暴れるので、解放。
最後、と言っても今年は３匹だけでしたが、昨日に引き続き羽化しました。
暴れてひっくり返り、裏返ったまましばし固まる。
もちろん、死んでおらず、気絶してもいないので指を出してやるとしがみついてきた。
手から離れるのを嫌がったが、カーテンに移ししばらく置いておき、2時間ほど後、飛び出したそうにしたので出してやった。
先日台車を使った時にタイヤが激しくひび割れしているのに気付いた。
よくよく見たら４輪ともバキバキだ。
交換できるのではと思い、ドイトで物を見てきたら、ものすごく種類があった。
写真と同じ台座式のものは台座金のボルト穴の位置が多種多様で、サイズを測ってからでないと買えない。
取り付けたまま測ると４５ｍｍ×６５ｍｍと思えたが、そのサイズはなかった。
ＣＲＣ５５６をかまして、ボルトを緩め、とりあえず１脚外して測ってみた。
３８〜４２ｍｍ×６０〜６５ｍｍの範囲にあることは確かだが、どうも確度に乏しい。
ドイトに会ったのは３８ｍｍ×５５ｍｍが主で、タイヤ径は大きいもので６５ｍｍ程度。
タイヤ径が１００ｍｍのものだと、台座金のボルト穴は４２mm×８０ｍｍぐらいになってしまう。
いずれにしても合わない。
このところ、ヘリコプターがうるさいことが多い。
もともと、近く（荒川沿い）が東京ヘリポートへの空路になっているようで、南下するヘリの音が風向きによっては
かなりよく聞こえるし、何か事件があると報道ヘリが多くやってくる。
先日の４/７にも４機ほどが上空を旋回していたので何かと思ったら、北砂７丁目団地で火災があったとのことだった。
警察ヘリ（青に赤たすき）もしょっちゅう飛んでいるし、消防ヘリ（赤に白ストライプ）もたまに飛んでいる。
そういう環境なので、ヘリの音が聞こえてもさほど驚きはしないのだが、今日の１０時頃にも結構大きい音がしていた。
また何か事件かな、なんて思いつつ、たまには撮るかとカメラを持って外へ。
赤いヘリ（＝消防ヘリ）が、飛んでいる。
飛行中の撮影はすべて失敗したが、ゆっくりとビルの屋上に接近しつつあった。
どこかのヘリポートに着陸するのか。
ヘリを呼ぶほどの急病か、なんて思いながら見ていた。
ほどなく、ビルの屋上ヘリポートに着地。
あれ？ あのビルって墨東病院かな？
いや、その通りでした。
暫く見ていたが、状況に変化が見られないので、双眼鏡で確認。
すると、人を乗せるのではなく、ストレッチャーを押して、ヘリの近くから向かって左のほうへ進んでいるように見えた。
さらに見ているとどうも屋上の形が変わっているように見える。
上が着陸直後、下は5分ほど後。丸の中が違っている。
拡大。
赤い3つの点はどうやら人のようだ。
そういえばストレッチャーを押していたらしい人影も赤かった。
左の灰色の物体は機械棟のないエレベータかも。
5分後。
赤い人らしきものは消え、灰色の物体も消えた。
ヘリは東京消防庁のものだとしたら、尾翼の番号は「３」に近く、３番機かもめの可能性が高い。
搬送された方が無事でありますように。
キャスターを一つ持って、最も種類が多いと思われるビバホームへ。
実際に売っているものと突合して、サイズは４０ｍｍ×６３ｍｍだとわかったが、安いゴム製のものがなく、
撃っていたものは硬質ウレタンで、自在車１８００円、固定車１２００円ほどする。
これでは１セット（自在、固定各２個）６０００円もすることに。
新品の台車が４０００円ほどで買えるので廃棄料（７００円）を入れても新品を買ったほうが安い。
困った。
１０時集合でこいのぼりを揚げた。
集まったのは４人。
ぎりぎり。
手前は手すりに着ける冶具とクッションのゴム板。
奥でＳさんが、重しにするポリタンに水を入れている。
パティオの床に揚げるこいのぼりを並べて、口金をロープに取り付けているところ。（ＮさんとＯさん）
この後、上階に２人が張り付きの、こいのぼりのロープを引き揚げて両側から引っ張る。
下の二人は、上からのガイドロープとこいのぼりのロープを結び、引っ張ったロープの左右のバランスを指示する。
大５匹は５階から吊るし、小５匹は３階から吊るした。
作業時間は４人で１時間半弱といったところ。
口金の取り付け位置の付け直しをせずに済んだので、早く終えることができた。
台車のキャスターで散々検索して調べたし、Ａｍａｚｏｎでもじっくり見たが、適合サイズで納得価格のものがなかった。
ま、ダメもとでもう一度Ａｍａｚｏｎで検索をかけたら、これが何とヒット。
タイヤ径が１００で、台座ボルト穴が４０×６３ｍｍとぴったり。
色は赤いが、価格が手ごろ（４つで２８００円）しかも、在庫が自在、固定各２つとあっては頼むしかない。
すぐに確認メールが来たが、自在が手配になるので、バラバラに送るとのこと。
何だよ、と思いつつ待つ。
マーク・ウォルバーグ主演のディザスター・ムービー。
２０１０年に実際にメキシコ湾で起こった「ディープウォーター・ホライズン」での原油流出と爆発炎上事故が題材。
現実には爆発炎上よりもその後の大規模原油流出のほうが被害が大きいわけだが、そちらは環境破壊と経済的損失。
人的被害も出た爆発事故が心情的には深刻。
いつ届くのかやきもきさせたが、昨日全部一緒に発送したとのメールが来て、今日届いた。
ボルト穴はぴったり。
タイヤサイズも同じ。
あらかじめ、ＣＲＣ５５６を使ってボルトを緩めていたので交換に手間取ることなく、
４輪とも交換し、レンチで絞めて交換完了。
今日は警視庁のヘリが旋回してました。
うるさいな、と思いつつ撮影。正面からのショットはなかなか撮れません。
黄色の丸の中はカメラですかね。
手持ちのコンデジじゃこれが精一杯。
尾翼の塗りとランディング・ギアの形状から見て、おおとり７号か８号のどちらか。
夜１０時ごろ、息子の住んでいるマンションの前で待っていたところ、向こうからパトカーがやってきた。
赤灯をつけていたかどうかは記憶していないが、ゆっくりと右側を過ぎる時に、乗っている警官が
こちらをじろりと見たのは気が付いた。
「疑わしい車」だと見たのかなと思ったが、そのまま横を過ぎ通りを左折していった。
暫くすると、前方から警察官が歩いてくる。
その挙動から見てこちらに向かってきていることは明らかだ。
案の定、道路を渡ってドアの前まで来ると、少ししゃがみ込んだ。
窓を開ける。
警「すみません、いつもここに駐車していらっしゃるんですか。」
私「いや、いつもというわけではないですけど、たまにですね。」
警「ここによく車が駐車しているもんで、お聞きしているんですよ。」
私「いや、来るのはたまにですが、ここにはよく車が止まってますよ。タクシーとか。」
警「私たち、この先の交番にいるんですが、ご主人の車かどうかはわかりませんが、
一般車が良く止まっているもんで、どういうことかなと思って」
私「人待ちしているんですけど。」
警「ここのマンションに、どなたかお知り合いが？」
私「息子です」
警「そうなんですか。一応確認のために免許証見せていただいていいですか。」
私「いいですよ、どうぞ」
免許証を渡す。
警「車の中見せていただいても良いですか。」
私「いいですよ。」
警官が見やすいように車を降りる。
警「長いナイフとか持っておられないですよね。」
私「もちろん持ってません。」
駐車違反（駐停車禁止区域ではない）でひっかけようとしているわけではなく、
完全に不審人物としてみていることがわかる。
警視庁２４時とかでやっているやつだ、なんてね。
車の後ろに回り、どうせ開けろと言われるだろうからトランクを開けておく。
もう一人の警官が免許証で何かを確認している。
手配人物とでも思ったのか。
警２「確認が取れましたので、免許証お返しします。」
何の確認だよ、と思いつつ、受け取る。
どんな確認をしたのか聞けばよかったかな。
警「トランクはこのまま閉めて大丈夫ですか。」
私「大丈夫です」
警「助手席拝見させていただいていいですか。」
私「どうぞ」
後ろから見ているとグローブボックスを開けて確認している。
救急用具（包帯や傷バンが入っている）を開けてみているようだ。
警「ありがとうございました。車内に入っていてください。」
私「わかりました。」
警官二人は来た方向に歩いて戻っていった。
すぐ先の交差点の死角になっていた場所にパトカーを止めていたようで、
暫くするとパトカーが前を横切っていくのが見えた。
１０分ほど前に横を通ったパトカーは左折、左折、左折してすぐ近くのこちらの死角になる場所に止め、
歩いて職質した、ということのようだ。
ま、朝夕は通勤の人なんかで混雑する場所ではあるが、夜間は人通りが少ない。
（ただし、周辺はかなり明るい）
人や車の通行の少ない時間帯に車を止めていたことが怪しいと思われたのか、
この付近でよからぬ輩同士の接触とかがあるのか、
それとも「警官の勘」（はずれですけど）が何かを訴えたのか。
ＴＶで見る場合、パトカーは（Ｕターンしてでも）怪しいと思った車と同一方向に進み、
その前に止めて、すぐには逃げられないようにしてからパトカーを降りるのが多いが、
今回は距離的にも道路の状況からも反対方向から来ざるを得なかったので、
死角になる場所に止め、歩いて近づいてきたようだ。
ほほう、こういう手法を取るのね、書くときの参考にしよう。
それと、後で思ったけど、職質するときは「私、何々署の誰々と言いますが」と
名乗らなきゃいけないんじゃないのか、所属氏名を聞けばよかったかな。
職質慣れしていると思われるのもなんなので、聞かないで良かったかも。
ピースの又吉じゃないので、そう頻繁には職質されませんけどね。
ともあれ「職質を受けた」一幕でした。
なお、息子にはパトカーが過ぎ去った１分後に会えました。
先日、風の強い時にこいのぼりが１体口金から外れ落下した。
どうするか迷っていたが、まだ掲揚の期間があることだし、落ちたのが中サイズ（３ｍ）なので付け直すことにした。
ただし、一旦鯉を降ろすのは一人ではできないので、本日何人かに集まってもらい、対応した。
これが外れた口金。
輪になった隙間からロープが外れたようだ。
口金２つのタイプも１体（６ｍ級）の口金が一つ外れていたのでついでにこれも直し、３０分ほどで終了した。